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L'alluminio fu trovato nel 1825 da uno scienziato, scienziato e Han, usando processi chimici. A causa del costo molto elevato, che equivale all'argento, non esiste un grande sviluppo, fino al metodo "elettrolisi", l'invenzione della Charles Mi Hall. Il nuovo sviluppo iniziò nel 1876, il primo fusione in alluminio, produzione usando la muffa di sabbia. Entro il 2010, ci sono circa 33, con diversi metodi disponibili per. In questi, uno dei successi più commerciali del processo è "il tradizionale casting da dado ad alta pressione". Ma ci sono alcuni grandi svant
Stampi per fusione in alluminio
Stampi di fusione in alluminio vengono utilizzati nel processo di produzione di fusione di stampo in alluminio, che prevede l'iniezione di alluminio fuso in una cavità stampo ad alta pressione. Lo stampo è in genere realizzato in acciaio ed è progettato per creare la forma desiderata della parte in alluminio finale. Lo stampo è costituito da due metà, la metà stazionaria e la metà mobile, che sono riunite per formare la cavità dello stampo. L'allu
alloggiamento in alluminio riduttore
Un alloggiamento in scatola di riduttore in alluminio è un involucro protettivo realizzato in alluminio progettato per ospitare e proteggere i componenti elettronici, come riduttori o altri dispositivi. Questi alloggi sono in genere utilizzati in applicazioni industriali o commerciali in cui sono importanti la durata e la protezione dai fattori ambientali. La costruzione in alluminio offre un'opzione forte e leggera per le apparecchiature elettroniche sensibili al case, offrendo anche resistenza alla corrosione e all'impatto. Questi alloggi hanno spesso u
Casting da morire in alluminio
La fusione di stampo in alluminio è un processo di produzione in cui l'alluminio fuso viene iniettato in uno stampo in acciaio ad alta pressione. L'alluminio si solidifica rapidamente, assumendo la forma della cavità dello stampo. Questo processo consente la produzione di parti complesse e dettagliate con alta precisione e ripetibilità. La fusione per stampo in allum
Un filtro per auto è un componente cruciale di un veicolo che aiuta a filtrare particelle dannose o indesiderate da fluidi e aria che vanno nel sistema dell'auto. Esistono diversi tipi di filtri in un'auto, tra cui: 1. Filtro de
Un filtro dell'aria è un dispositivo composto da materiali fibrosi che rimuove particelle solide come polvere, polline, muffa e batteri dall'aria. Sono utilizzati in applicazioni in cui la qualità dell'aria è importante, in particolare nella costruzione di sistemi di ventilazione e nei motori. Nei motori, i filtri dell'aria vengono utilizzati per filtrare particelle dannose che potrebbero dannegg
Un filto di carburante è un dispositivo utilizzato per rimuovere impurità e contaminanti dal carburante prima che entri nel motore. Si trova in genere tra il serbatoio del carburante e il motore e aiuta a proteggere gli iniettori del carburante e altri componenti del motore dai danni causati da detriti nel carburante.
Un filtro dell'olio è un dispositivo utilizzato per rimuovere i contaminanti da olio motore, olio di trasmissione, olio lubrificante o olio idraulico. Il filtro è in genere realizzato con un materiale di carta o fibra sintetica, che intrappola particelle e detriti mentre l'olio scorre attraverso di esso.
Vantaggi del mozzo della ruota in lega di alluminio
(1) Rispetto al mozzo automobilistico in acciaio, il mozzo in lega di alluminio presenta evidenti vantaggi: bassa densità, circa 1/3 di acciaio, il che significa che il mozzo in lega di alluminio con lo stesso volume sarà 2/3 più leggero del mozzo di acciaio. Le statistiche mostrano che la massa dell'intero veicolo può essere ridotta del 10%e l'efficienza del carburante può essere aumentata del 6%~ 8%. Pertanto, la promozione di cerchi in lega di alluminio è di grande significato per la conservazione dell'energia e la riduzione d
Il mozzo delle ruote , noto anche come bordo della ruota, è una parte a forma di canna del contorno interno del pneumatico utilizzato per supportare il pneumatico e il centro è assemblato sull'albero. I mozzi automobilistici comuni includono mozzi in acciaio e mozzi in lega di alluminio. Il mozzo della ruota in acciaio ha un'alta resistenza e viene spesso utilizzato per camion di grandi dimensioni; Tuttavia, il mozzo della ruota in acciaio è
La fusione è un processo di fusione in metallo, il metallo fuso viene versato nello stampo, la forma o la forma necessaria per produrre la forma desiderata. I metalli non ferrosi come rame, alluminio, zinco e altri getti di metallo non ferrosi vengono utilizzati principalmente. Attrezzature per fusione e un grande costo di capitale, che tendono a limitare il processo di produzione ad alto volume. L'uso della produzione di parti stampate è relativamente semplice e coinvolge solo quattro passaggi principali, il che rende il costo incrementale per articolo è basso. È particolarm